Разработкой проекта велась на Калининском вагоностроительном заводе в далеких 1960 годах. Реактивный поезд разрабатывался на базе электропоезда ЕР22. Поезд должен был двигаться при помощи двух реактивных двигателей от пассажирского самолета ЯК-40, установленных на крыше в передней части поезда. Во время ходовых испытаний поезд развил скорость 250 км/ч. После испытаний поезд несколько лет использовался как передвижная
The post Реактивный поезд appeared first on FocusDay.